Ход строительства Горячий толчок
2024-11-27
Время летит, время летит незаметно, и редактор приносит всем самые свежие репортажи. Приходите и посмотрите, какие там есть важные горячие новости.
1、Шенбайская высокоскоростная железная дорога Девятого бюро железных дорог Китая
Групповая фотография завершения строительства туннельного транспортного каркаса Девятого управления Китайской железной дороги
14 апреля 2024 года 900-тонная транспортно-монтажная техника поперечного тоннеля проекта «Шенбай» компании China Railway Jiuzhi Bureau Third Construction Company Limited завершила возведение последней коробчатой балки перед монолитной балкой.
28 августа 2023 года техника компании «Бэйхэн» вышла на площадку и начала строительные работы по данному проекту, который является участком торгов TJ-3 Ляонинского участка вновь построенной железной дороги Шэньян - Белая река, с длиной магистрали 36,42 км, включая 23 участка дорожного основания длиной 6,613 км, 19 двухполосных мостов общей длиной 21,747 км и 6 тоннелей длиной 8,060 км, что является важным шагом в развитии северо-восточного рынка для компании «Бэйхэн». Завершение проекта «Шэнь белая» является важной вехой для компании «Бэйхэн» на северо-восточном рынке.
2、Центральная железная дорога Вторая группа бюро Вэньчжоу Железнодорожная станция 1 Стандарт
Групповая фотография после первого успешного монтажа, выполненного компанией Бэйхэн
Проект компании China Railway Second XD Bureau Group Co, Ltd, Wenzhou Railway Station 1 Project Beiheng Equipment стартовал на площадке 1 февраля 2024 года, а общий срок строительства составил около 11 месяцев. Железная дорога Вэньчжоу - это специализированная пассажирская линия, которая сочетает в себе функции дорожной сети, междугороднего сообщения, туризма и экономического развития, и в основном отвечает за междугородние пассажирские перевозки.
Успешное строительство Бэйхэнской железной дороги 21 марта 2024 года имеет большое значение для последующих узлов, ускоряя строительство часового круга высокоскоростного железнодорожного движения в провинции Чжэцзян, улучшая планировку региональной железнодорожной сети и способствуя развитию туризма и интермодальных перевозок по маршруту.
3.14-е бюро по гидроэнергетике Высокоскоростная железнодорожная линия Чэнмэй
Групповая фотография сотрудников Бэйхэна после успешного запуска линии Чэнмэй
Проект подвижной конструкции из сборных балок линии Чэнмэй, разработанный Мэйшаньским филиалом 14-го инженерного бюро Китайской гидроэнергетики, является первым проектом компании Бэйхэн , который будет построен в районе “Жунчэн” с момента строительства линий метро 10 и 17 в Чэнду.
Выступление начальника и капитанов инженерной команды
26 марта 2024 года, перед началом монтажа балок, Чжан Цзяньхун, руководитель мостовой бригады Бэйхэна, и Сюй Шаобо, руководитель бригады линии Чэнмэй, произнесли предсменную речь, в которой подчеркнули потенциальные опасности дня, изложили задачи, меры безопасности и предосторожности, которые должны быть приняты в этот день, напомнили членам бригады о необходимости строгого соблюдения правил и норм и добросовестности в работе для того, чтобы монтаж балок прошел без происшествий.
Переместите первую коробчатую балку в следующий отсек для возведения
Завершение строительства линии Чэнмэй, соединяющей Чэнду и Мэйшань, позволит эффективно сократить расстояние между Чэнду и Мэйшань и будет иметь большое значение для продвижения строительства двухгородского экономического кольца Чэнду - Чунцин. Ханьдань Бэйхэн будет продолжать сотрудничать со сторонами, чтобы сделать линию Чэнмэй безопасной, высокоэффективной, стандартизированной и красивой.
4.Первое бюро Китайской железной дороги Железная дорога Чонгпинг Поле для изготовления балок Пинсян
Групповое фото после успешного возведения балки на балочном заводе в Пинсяне, железная дорога Чонгбей.
China Railway First Bureau Group Co., Ltd. Chongyin Railway Pingxiang Liangchang - это 900-тонное транспортное оборудование для туннелей, инвестированное компанией Бэйхэн.27 марта 2024 года под руководством руководителя группы Чэнь Сяньпэна была проведена проверка безопасности перед установкой луча, а также были рассмотрены меры предосторожности в процессе установки луча и задачи на день.
Коробчатая балка расположена плавно
Монтаж коробчатой балки, транспортная балка, перевозящая мостостроительную машину через 3 туннеля и 7 земляных полотен, монтаж коробчатой балки в направлении Чонгзуо, транспортная балка, перевозящая мостостроительную машину через 2 туннеля и балку через 1 земляное полотно. Условия работы сложные, а задача сложная. Успех использование первого кадра компании Бэйхэн также откроет новые возможности в этой области.
Более 10 проектов компании Бэйхэн находятся в самом разгаре. Мы сталкиваемся с новыми условиями работы, и перед нами встают новые задачи. Мы придаем большое значение адаптации к развитию рынка и выпуску продуктов, которые удовлетворяют потребности клиентов. Концентрируйтесь, создавайте первоклассные продукты и давайте работать рука об руку.
